杭州起重機報檢
發布時間：2023-02-05 02:17:55
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橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。高架起重機的提升機構由提升馬達，減速器，卷盤，制動器等組成。 提升電機通過聯軸器與減速器相連，制動輪，減速器的輸出軸與繞線鋼絲繩的卷盤相連接，鋼絲繩的另一端裝有掛鉤。 當卷軸旋轉時，鉤子會與卷軸中的鋼絲繩相伴。上部的上升或下降會纏住或釋放。 對于起重能力為15t及以上的起重機，有兩套起升機構，即主鉤和輔助鉤。隨塔輪的旋轉，橋式起重機的重量在吊鉤上上下移動。 進行該操作時，轎廂在車間的寬度方向上左右移動，并且可以與推車一起在車間的長度方向上來回移動。 這樣，可以實現重物在垂直，水平和垂直方向上的移動，并且可以將重物移動到車間內的任何位置，以完成起重和運輸任務。
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在實際應用中，歐式起重機的運行頻率是非常高的，因此它的主動輪和減速機也需要進行頻繁的運轉，以滿足設備的使用的需求。那么，在反復啟動、停車、急停的情況下，歐式起重機中的減速機就很容易被磨損，甚至是滲漏的情況。那針對該類問題，有什么好的解決辦法嗎？當歐式起重機中減速機的問題發生之后，過去傳統的方式就是補焊或刷鍍修復，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補焊的話容易產生無法消除的熱應力，使得零部件出現變形或斷裂；而刷鍍修復的話容易受厚度的限制，問題仍然得不到根本解決。所以好的方式還是改變減速機零部件的制作材料，以高分子HDPE材料將之替代，這樣既不會有補焊的熱應力影響，也不會受修復厚度的限制，重要的是它能避免再次磨損的可能，并大大延長了減速機的使用壽命，對歐式起重機來說也能減少故障率的發生。
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環鏈電動葫蘆屬于特種作業設備，所以使用中必須遵循安全守則，具體如下：(1)只有經過培訓具有上崗證的人員方可操作吊車(2)請注意電源為三相或單相及電壓大小。(3)請勿使用規定范圍外的電壓頻率。(4)環鏈電動葫蘆應安裝在強度足夠的結構上。(5)安裝環鏈電動葫蘆時，電源線請勿穿過齒輪箱上方之吊環。(6)請勿使環鏈電動葫蘆從高處落下(7)為避免觸電，要完全接地才可以操作環鏈電動葫蘆。(8)在進行任何吊升的動作之前，必須先確認下列事項:(a)使用的是正確的吊繩。(b)吊繩的位置應如下圖(附圖2)所示，而且保險片必須正確的頂住吊鉤。(c)吊升物已經安全牢靠可以直接吊升(建議有適當的吊框或設備)。(9)穩定而確實的按鈕操作是必須的，請勿快速而間歇性的操作按鈕。(10)盡量避免過度的點動操作。(11)請勿過度頻繁使用極限開關裝置。(12)吊重時請勿使所吊之物搖晃過大。(13)在反方向動作前請記得確定電機已經完全停止。(14)吊重時負荷必須平均且接近中心以確定負重的平衡。切勿在吊重物不平衡的狀態下進行吊升。(15)嚴禁當作載貨升降機主機使用。(16)請勿使用吊車作橫向拖拉吊重物的動作。(17)請勿以吊鉤的鏈條捆繞吊重物后以吊鉤鉤住鏈條的方式吊升物品
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橋式起重機的主動輪和大車的減速機運轉頻繁。反復反轉和急停停車會使減速機各軸的扭矩和振動增大，容易造成泄漏。出現此類問題后，傳統方法主要以補焊或刷鍍后機加工為主，但都存在一定的缺陷：補焊高溫產生的熱應力不能完全消除，容易發生彎曲或斷裂；鍍層受限于鍍層的厚度，容易剝落，而以上兩種方法都是用金屬修補金屬，無法改變“硬到硬”的匹配關系，仍然會造成重-在各種力的綜合作用下磨損。保養方式多以高分子復合材料為主，應用廣泛的產品是美嘉華科技產品，具有超強的附著力和優異的抗壓強度等綜合性能。使用高分子材料進行修補，既不受修補焊接熱應力的影響，也不受修補厚度的限制。同時，產品的金屬材料不具備讓步性能，可以吸收設備的沖擊和振動，避免再次磨損的可能，大大延長了設備的使用壽命。零部件的使用壽命為企業節省了大量的停機時間，創造了巨大的經濟價值。