溧陽起重機保養
發布時間：2023-02-13 02:17:05
溧陽起重機保養
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍廣、數量多的一種起重機械。高架起重機的提升機構由提升馬達，減速器，卷盤，制動器等組成。 提升電機通過聯軸器與減速器相連，制動輪，減速器的輸出軸與繞線鋼絲繩的卷盤相連接，鋼絲繩的另一端裝有掛鉤。 當卷軸旋轉時，鉤子會與卷軸中的鋼絲繩相伴。上部的上升或下降會纏住或釋放。 對于起重能力為15t及以上的起重機，有兩套起升機構，即主鉤和輔助鉤。隨塔輪的旋轉，橋式起重機的重量在吊鉤上上下移動。 進行該操作時，轎廂在車間的寬度方向上左右移動，并且可以與推車一起在車間的長度方向上來回移動。 這樣，可以實現重物在垂直，水平和垂直方向上的移動，并且可以將重物移動到車間內的任何位置，以完成起重和運輸任務。
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工程規模越大，對某些起重設備的使用就越多，旋臂吊機主要是在工程中應用。那在工程上如何才能發揮其作用呢？讓起重機具體介紹一下其正確使用方法。旋臂吊車跨度較大，且經濟經濟，選用內建行走機構，規范較小，因此尤其有利于前吊鉤的行走。旋臂吊裝時，其所得鋼筋悉數放置在橋板懸臂根部，而目前采用的計算程序通常只注意在箱梁底板上平均分配縱向抗彎鋼筋，但根據計算結果，縱向受力鋼筋現已配足。但是根據實際受力情況進行分析，因為在懸臂側腹板根部將出現應力會合，而在腹板根部的兩頭逐漸減小。按照常規的設計方案將構成懸臂側腹板縱向受力鋼筋的配置不合理，從而導致箱梁懸臂板側腹板根部抗彎能力不足，從而引發開裂。旋臂式吊機在工程應用中，蘇州雙梁起重機在規劃時，應充分考慮作業的剛度和強度。而且旋臂吊的懸臂梁在任意荷載作用下，經過彎曲可以獲得較大的變形，而供給具有通用性的方法可以獲得較大的變形。而且旋臂式吊具也能通過截面的撓度平穩的獲得。
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關于橋式起重機的選配也有相關的規定，一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求的建議選擇單梁橋式起重機。而如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經常吊運重件、長大件的，則要求選雙梁門式起重機。橋式起重機工作期間，有時候會發生打滑現象，為了消除這種不良現象，首先必須分析產生打滑原因，根據不同原因采取相應措施。比如說正確選擇橋式起重機匹配電動機，不宜過大；同時確計算橋式起重機載荷能力和輪壓承載能力，保證車輪對車輪對軌面有足夠壓力。除此之外，還要適當的控制設備的啟、制動時間。
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對起重配件的日常維護。1.檢查減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。2.檢查制動器的性能、狀況。制動器是起重機上重要的部件，直接影響各機構運動的準確性和可靠性。因此，要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點跟蹤復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。4.對滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉動的靈活性，否則，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節，以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。
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雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統和電器控制系統組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。