海門起重機(jī)報(bào)檢
發(fā)布時(shí)間：2023-02-14 02:17:23
海門起重機(jī)報(bào)檢
單梁式起重機(jī)有哪些使用注意事項(xiàng)？ 一、單梁橋式起重機(jī)在使用時(shí)不僅應(yīng)該要求在其明顯的位置掛上額定起重量的相關(guān)標(biāo)牌，并且在設(shè)備工作過程中橋架上應(yīng)嚴(yán)禁有人或者用設(shè)備吊鉤進(jìn)行運(yùn)送人，同時(shí)還應(yīng)規(guī)定工作人員在操作過程中不僅應(yīng)集中精神嚴(yán)禁做其他無關(guān)的事情，而且對(duì)于無操作證以及酒后的工作人員應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行駕駛操作起重機(jī)。二、如單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)捆綁不牢、斜拉以及信號(hào)不明等其他情況時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行起吊物件，當(dāng)起重機(jī)在無故障物的線路上運(yùn)行時(shí)應(yīng)要求吊鉤以及吊物的底面遠(yuǎn)離底面兩米以上，同時(shí)如果需要越過障礙物時(shí)還必須超過障礙物半米高的距離。三、對(duì)于吊運(yùn)重量小于單梁橋式起重機(jī)額定起重量一半的物件能夠允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行動(dòng)作，當(dāng)其吊運(yùn)重量大于設(shè)備額定起重量一半的物件則要求只能一個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)作，同時(shí)對(duì)于有主副鉤的單梁橋式起重機(jī)在通常情況下應(yīng)要求不能同時(shí)上升或者下降副鉤。
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環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆屬于特種作業(yè)設(shè)備，所以使用中必須遵循安全守則，具體如下：(1)只有經(jīng)過培訓(xùn)具有上崗證的人員方可操作吊車(2)請(qǐng)注意電源為三相或單相及電壓大小。(3)請(qǐng)勿使用規(guī)定范圍外的電壓頻率。(4)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆應(yīng)安裝在強(qiáng)度足夠的結(jié)構(gòu)上。(5)安裝環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆時(shí)，電源線請(qǐng)勿穿過齒輪箱上方之吊環(huán)。(6)請(qǐng)勿使環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆從高處落下(7)為避免觸電，要完全接地才可以操作環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆。(8)在進(jìn)行任何吊升的動(dòng)作之前，必須先確認(rèn)下列事項(xiàng):(a)使用的是正確的吊繩。(b)吊繩的位置應(yīng)如下圖(附圖2)所示，而且保險(xiǎn)片必須正確的頂住吊鉤。(c)吊升物已經(jīng)安全牢靠可以直接吊升(建議有適當(dāng)?shù)牡蹩蚧蛟O(shè)備)。(9)穩(wěn)定而確實(shí)的按鈕操作是必須的，請(qǐng)勿快速而間歇性的操作按鈕。(10)盡量避免過度的點(diǎn)動(dòng)操作。(11)請(qǐng)勿過度頻繁使用極限開關(guān)裝置。(12)吊重時(shí)請(qǐng)勿使所吊之物搖晃過大。(13)在反方向動(dòng)作前請(qǐng)記得確定電機(jī)已經(jīng)完全停止。(14)吊重時(shí)負(fù)荷必須平均且接近中心以確定負(fù)重的平衡。切勿在吊重物不平衡的狀態(tài)下進(jìn)行吊升。(15)嚴(yán)禁當(dāng)作載貨升降機(jī)主機(jī)使用。(16)請(qǐng)勿使用吊車作橫向拖拉吊重物的動(dòng)作。(17)請(qǐng)勿以吊鉤的鏈條捆繞吊重物后以吊鉤鉤住鏈條的方式吊升物品
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針對(duì)起重機(jī)事故的各種起因,使用單位應(yīng)與制造、安裝和維修單位以及起重機(jī)械監(jiān)察部門、監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)密切配合,加強(qiáng)管理工作,貫徹各項(xiàng)檢驗(yàn)制度,消除安全隱患,Z大限度減少事故發(fā)生的可能性,使用單位必須至少做好以下工作: 1.切實(shí)加強(qiáng)安全思想工作,從安全工作人員到操作、維修和檢查人員都要培養(yǎng)安全意識(shí),自覺避免不安全行為。2.嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程 , 杜絕違章操作。3.制定完善的檢查、檢驗(yàn)制度并嚴(yán)格執(zhí)行。4.對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核。
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起重機(jī)的不安全狀態(tài)是設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來的首要風(fēng)險(xiǎn)，如過載保護(hù)失效、平衡輪和車軸強(qiáng)度不足、沒有防脫鉤裝置、吊索選擇不合理等。 其次是制造缺陷和安裝缺陷，如選材加工不當(dāng)、加工質(zhì)量差，使存在隱患的設(shè)備投入使用。使用過程中存在大量問題，如未及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、維護(hù)不善、病態(tài)運(yùn)行，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)失控、零件或結(jié)構(gòu)損壞、安全性能不正常等。檢查。總之，設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)等任何一個(gè)環(huán)節(jié)的缺陷都可能導(dǎo)致吊鉤掛物墜落的嚴(yán)重后果。起重機(jī)的本質(zhì)安全（設(shè)計(jì)、制造、安裝）是保證起重作業(yè)安全的基本條件。
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雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)。1、橋梁：由兩根主梁、兩根端梁、行走平臺(tái)、護(hù)欄等部分組成。結(jié)構(gòu)形式有箱形和桁架兩種；2、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角軸承箱、車輪等部件組成；3、起升小車：由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成；4、起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速機(jī)、卷筒、定滑輪和鋼絲繩等部件組成。單剎和雙剎；5、駕駛室：起重機(jī)操作員工作的地方。內(nèi)部有控制設(shè)備（聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器）、配電保護(hù)箱、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。直到艙口關(guān)閉，起重機(jī)才能啟動(dòng)。這樣可以避免車內(nèi)有人在進(jìn)入駕駛室之前工作或開車，造成人身事故。