上海環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆報(bào)檢
發(fā)布時(shí)間：2023-05-17 02:10:03
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對(duì)起重配件的日常維護(hù)。1.檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。2.檢查制動(dòng)器的性能、狀況。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況，觀察制動(dòng)閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，要做上記號(hào)，以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。4.對(duì)滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動(dòng)作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，否則，安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動(dòng)調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。
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起重機(jī)有哪些類型？起重機(jī)是公路橋梁工程建設(shè)中使用的起重機(jī)械。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)和塔式起重機(jī)四類。1.輕小型起重設(shè)備。千斤頂、葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)等。梁式起重機(jī)、龍門起重機(jī)等橋梁類型的起重機(jī)。工作特點(diǎn)是間歇性健身運(yùn)動(dòng)，即在運(yùn)行中更換相應(yīng)的組織。2.橋式起重機(jī)。因?yàn)樗膬蓚?cè)位于高水泥柱或金屬軌道梁的支撐架上，所以它看起來像一座橋（高架橋）。橋式起重機(jī)（路線起重機(jī)）的公路橋沿兩側(cè)高架橋上的軌道縱向運(yùn)行，可靈活利用橋下室內(nèi)空間起重原材料，不受道路機(jī)械設(shè)備的阻礙。它是應(yīng)用廣泛的起重機(jī)，也是工廠應(yīng)用廣泛的大中型起重機(jī)械。3.門式起重機(jī)。門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的變形。適用于室外貨運(yùn)站、石材廠貨、裝卸貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個(gè)門套。承重梁下安裝兩個(gè)支撐腳，可立即在路面軌道上行走。承重梁兩側(cè)將有外固支撐梁。具有現(xiàn)場利用率高、工作標(biāo)準(zhǔn)大、適應(yīng)性廣、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于海港貨運(yùn)站。4.塔式起重機(jī)。塔式起重機(jī)簡稱塔式起重機(jī)，又稱塔式起重機(jī)，始于歐洲。旋轉(zhuǎn)起重機(jī)安裝在塔頂。工作中室內(nèi)空間大，適用于建筑工程中原材料的垂直運(yùn)輸和建筑材料的安裝。它由金屬結(jié)構(gòu)、工作組織和電氣控制系統(tǒng)組成。
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單梁式起重機(jī)有哪些使用注意事項(xiàng)？ 一、單梁橋式起重機(jī)在使用時(shí)不僅應(yīng)該要求在其明顯的位置掛上額定起重量的相關(guān)標(biāo)牌，并且在設(shè)備工作過程中橋架上應(yīng)嚴(yán)禁有人或者用設(shè)備吊鉤進(jìn)行運(yùn)送人，同時(shí)還應(yīng)規(guī)定工作人員在操作過程中不僅應(yīng)集中精神嚴(yán)禁做其他無關(guān)的事情，而且對(duì)于無操作證以及酒后的工作人員應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行駕駛操作起重機(jī)。二、如單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)捆綁不牢、斜拉以及信號(hào)不明等其他情況時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行起吊物件，當(dāng)起重機(jī)在無故障物的線路上運(yùn)行時(shí)應(yīng)要求吊鉤以及吊物的底面遠(yuǎn)離底面兩米以上，同時(shí)如果需要越過障礙物時(shí)還必須超過障礙物半米高的距離。三、對(duì)于吊運(yùn)重量小于單梁橋式起重機(jī)額定起重量一半的物件能夠允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行動(dòng)作，當(dāng)其吊運(yùn)重量大于設(shè)備額定起重量一半的物件則要求只能一個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)作，同時(shí)對(duì)于有主副鉤的單梁橋式起重機(jī)在通常情況下應(yīng)要求不能同時(shí)上升或者下降副鉤。
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一般來講，滑鉤事端的原因不外乎以下幾種：接觸不良——如塔吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動(dòng)、電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。磨損——高、低速電機(jī)制動(dòng)剎車片磨損超越規(guī)則限度，變速箱齒輪打壞，固定齒輪螺栓松動(dòng)。此外，缺相保護(hù)器失靈也是二手塔吊滑鉤的重要原因。根據(jù)以上原因，總結(jié)出了防范二手塔吊滑鉤事端的五條規(guī)則，期望對(duì)廣大塔吊從業(yè)者有所協(xié)助：1、防患于未然—做好班前、班中、班后的安全檢查作業(yè)，要用眼看、耳聽、手動(dòng)等辦法進(jìn)行檢查。2、緊繃安全弦——不定時(shí)的進(jìn)行各種線路連接點(diǎn)的檢查與緊固。3、技術(shù)不防松——要定時(shí)檢查各制動(dòng)器剎車片是否正常，電機(jī)接線栓接觸是否良好，以及接觸器主觸點(diǎn)接觸是否正常。4、翻修作業(yè)莫懈怠——修理人員對(duì)作業(yè)要認(rèn)真負(fù)責(zé)，雙梁起重機(jī)嚴(yán)厲按照安全操作規(guī)程要求去做，該換的配件一定要換，做好作業(yè)后的檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。5、事端當(dāng)頭勿驚慌——塔吊司機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要鎮(zhèn)定，及時(shí)告知信號(hào)工讓地上人員走開。按照操作規(guī)程規(guī)則進(jìn)行操作，起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等辦法，將重物放在現(xiàn)場無人區(qū)內(nèi)。
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起重機(jī)的分類:1.提升機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)及性能，一般可分為輕、小型化設(shè)備.橋型起重機(jī)械.臂架型起重機(jī)和索型起重機(jī)四大類。.輕便、小型起重設(shè)備，如千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)等。2.橋架型吊車，如梁式起重機(jī)等。3.懸臂式起重機(jī)，例如固定式旋轉(zhuǎn)起重機(jī).塔式起重機(jī).汽車起重機(jī).輪胎起重機(jī).履帶起重機(jī)等。4.電纜吊車，例如電梯等。根據(jù)傳動(dòng)方式分：1.集中傳動(dòng)，一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)兩個(gè)主動(dòng)輪；2.單獨(dú)驅(qū)動(dòng),即兩個(gè)活動(dòng)輪子由一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。3.中.小型橋式起重機(jī)更多地是采用制動(dòng).減速器與電機(jī)結(jié)合為一體的“三合一”傳動(dòng)方式。4.載重較大的普通橋式起重機(jī)為了安裝和調(diào)節(jié)方便，通常使用萬向聯(lián)軸器。