上海液壓升降貨梯安裝
發(fā)布時(shí)間：2023-05-26 02:09:46
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橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。高架起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)由提升馬達(dá)，減速器，卷盤，制動(dòng)器等組成。 提升電機(jī)通過聯(lián)軸器與減速器相連，制動(dòng)輪，減速器的輸出軸與繞線鋼絲繩的卷盤相連接，鋼絲繩的另一端裝有掛鉤。 當(dāng)卷軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，鉤子會(huì)與卷軸中的鋼絲繩相伴。上部的上升或下降會(huì)纏住或釋放。 對(duì)于起重能力為15t及以上的起重機(jī)，有兩套起升機(jī)構(gòu)，即主鉤和輔助鉤。隨塔輪的旋轉(zhuǎn)，橋式起重機(jī)的重量在吊鉤上上下移動(dòng)。 進(jìn)行該操作時(shí)，轎廂在車間的寬度方向上左右移動(dòng)，并且可以與推車一起在車間的長(zhǎng)度方向上來回移動(dòng)。 這樣，可以實(shí)現(xiàn)重物在垂直，水平和垂直方向上的移動(dòng)，并且可以將重物移動(dòng)到車間內(nèi)的任何位置，以完成起重和運(yùn)輸任務(wù)。
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門式起重機(jī)要滿足哪些焊接要求？1、上層的焊條參數(shù)要大于底層焊條，服務(wù)完善的通用門式起重機(jī)廠家在焊接的時(shí)候不僅要核對(duì)好門式起重機(jī)中的各種痕接工藝和參數(shù)，而且還要使用寬度符合規(guī)定要求的打底層焊條，并且焊接電流也也要符合要求，避免焊接時(shí)電流忽高忽低導(dǎo)致焊接效果不佳。此外，打好底層之后，其他各層的焊條和電流參數(shù)都要大于底層。2、焊條的材質(zhì)要滿足抗裂性需求，焊條是焊接過程中的重要材料，為了確保門式起重機(jī)擁有可靠的質(zhì)量，在焊接的時(shí)候需要使用具有抗裂性能良好的焊條，而且使用的焊條應(yīng)該是低氫型的。在焊接的時(shí)候，如果需要開坡口，那么應(yīng)該注意在鑄鋼基體處開一個(gè)深度符合規(guī)定的v形坡口。3、焊接的時(shí)候不能出現(xiàn)裂紋，要想確保門式起重機(jī)的焊接質(zhì)量可靠，在進(jìn)行焊接的過程中不能有裂紋的出現(xiàn)，為此，應(yīng)該在焊接之前將焊條放在三百五十?dāng)z氏度的高溫下烘焙一個(gè)小時(shí)，此外，還要利用火焰炙烤待焊接的部位，將其預(yù)熱到三百攝氏度左右的時(shí)候，用連弧立焊的方式來進(jìn)行焊接，焊接時(shí)層間溫度也不能低于三百攝氏度，而且還要在焊后用石棉布保溫八小時(shí)。
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吊車安全運(yùn)行難免要經(jīng)常維護(hù)，但許多吊車使用客戶廠并沒有專業(yè)起重機(jī)維修.起重機(jī)維修隊(duì)伍。因此我司特推出起重機(jī)維修業(yè)務(wù)，這樣不僅可以有效地為用戶提供全面的起重機(jī)保養(yǎng)維護(hù)服務(wù)，還能為用戶節(jié)省一大筆招聘專業(yè)人才的費(fèi)用，我們的起重機(jī)維護(hù)及起重機(jī)保養(yǎng)業(yè)務(wù)是包年服務(wù)。詳情請(qǐng)致電咨詢。吊車的安全可靠是Z希望得到的，我們會(huì)為客戶在起重機(jī)的日常維修和分段保養(yǎng)方面做好，盡量延長(zhǎng)起重機(jī)易損部件的使用壽命。維修包括檢查.維修.預(yù)防性維修和根據(jù)顧客需要定制的各種維修保養(yǎng)程序。
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吊車是運(yùn)輸、裝卸的重要設(shè)備，采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)的設(shè)計(jì)，提高裝卸效率。吊車有多種類型，碼頭專用吊車要求專業(yè)技術(shù)。如今，各地之間交流日益增多，對(duì)起重機(jī)的要求越來越高，有些地方需要多臺(tái)碼頭起重機(jī)同時(shí)工作，因此雙梁起重機(jī)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要設(shè)備。針對(duì)這一情況，中國(guó)重工業(yè)以發(fā)展中國(guó)為己任，配置面板對(duì)外技術(shù)交流，引進(jìn)板鏈科尼起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，值得稱道的是，我們成功地突破了板鏈科尼起重機(jī)，核心技術(shù)問題的重要機(jī)械設(shè)備輸送設(shè)備加大地促進(jìn)了中國(guó)煤炭工業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛，在這個(gè)時(shí)候還沒有進(jìn)入機(jī)械行業(yè)，但是運(yùn)輸工業(yè)注定要與板鏈歐式起重機(jī)并駕齊驅(qū)。鏈板式歐式起重機(jī)在使用過程中，很多部件都不注意安全使用，易發(fā)生事故，為避免事故的發(fā)生，在使用中應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn)：輸送帶需要具有足夠的強(qiáng)度，不得以低強(qiáng)度輸送帶取代高強(qiáng)度輸送帶。
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歐洲單梁起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低。歐式起重機(jī)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度低，更能貼近前面作業(yè)，起升高度更高，實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。歐式單梁起重機(jī)實(shí)現(xiàn)了在0—45m/min之間變頻無極調(diào)速，并采用低凈空設(shè)計(jì)，可有效增大調(diào)運(yùn)空間，以及獨(dú)特的C型結(jié)構(gòu)，相應(yīng)的提高了調(diào)運(yùn)空間。歐式單梁起重機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)，無沖擊，有著良好的靜音效果，能夠減少噪音的危害。歐式單梁起重機(jī)故障率低，在很大程度上降低了維修成本，并且使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年，無后顧之憂。歐式優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅自重輕，還可用編程起升限位，實(shí)現(xiàn)全方位保護(hù)，并且防護(hù)等級(jí)為IP55、H級(jí)絕緣，作用強(qiáng)大。
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在物料搬運(yùn)行業(yè)中，由于起重機(jī)的地位越來越重要，其在生產(chǎn)車間中的使用也越來越多。傳統(tǒng)的工業(yè)起重機(jī)一直沒有自動(dòng)防擺功能，都是由操作者操作控制，無法滿足用戶對(duì)高效生產(chǎn)和安全的要求。歐式起重機(jī)對(duì)防震技術(shù)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。如今，考慮到現(xiàn)代起重機(jī)增加擺動(dòng)控制系統(tǒng)的必要性，我國(guó)從國(guó)內(nèi)外汲取了先進(jìn)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并正在開發(fā)具有高水平的防擺控制系統(tǒng)。起重機(jī)的擺動(dòng)控制系統(tǒng)可使起重機(jī)的載荷擺動(dòng)減少90％以上，從而大大提高了起重機(jī)在物料搬運(yùn)行業(yè)中的生產(chǎn)效率，并提高了起重機(jī)在使用中的安全性。