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重慶起重機(jī)保養(yǎng)

發(fā)布時(shí)間:2023-06-01 02:09:34
重慶起重機(jī)保養(yǎng)

重慶起重機(jī)保養(yǎng)

橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。高架起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)由提升馬達(dá),減速器,卷盤(pán),制動(dòng)器等組成。 提升電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與減速器相連,制動(dòng)輪,減速器的輸出軸與繞線(xiàn)鋼絲繩的卷盤(pán)相連接,鋼絲繩的另一端裝有掛鉤。 當(dāng)卷軸旋轉(zhuǎn)時(shí),鉤子會(huì)與卷軸中的鋼絲繩相伴。上部的上升或下降會(huì)纏住或釋放。 對(duì)于起重能力為15t及以上的起重機(jī),有兩套起升機(jī)構(gòu),即主鉤和輔助鉤。隨塔輪的旋轉(zhuǎn),橋式起重機(jī)的重量在吊鉤上上下移動(dòng)。 進(jìn)行該操作時(shí),轎廂在車(chē)間的寬度方向上左右移動(dòng),并且可以與推車(chē)一起在車(chē)間的長(zhǎng)度方向上來(lái)回移動(dòng)。 這樣,可以實(shí)現(xiàn)重物在垂直,水平和垂直方向上的移動(dòng),并且可以將重物移動(dòng)到車(chē)間內(nèi)的任何位置,以完成起重和運(yùn)輸任務(wù)。

重慶起重機(jī)保養(yǎng)

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在實(shí)際應(yīng)用中,歐式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的,因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn),以滿(mǎn)足設(shè)備的使用的需求。那么,在反復(fù)啟動(dòng)、停車(chē)、急停的情況下,歐式起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損,甚至是滲漏的情況。那針對(duì)該類(lèi)問(wèn)題,有什么好的解決辦法嗎?當(dāng)歐式起重機(jī)中減速機(jī)的問(wèn)題發(fā)生之后,過(guò)去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍修復(fù),但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補(bǔ)焊的話(huà)容易產(chǎn)生無(wú)法消除的熱應(yīng)力,使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂;而刷鍍修復(fù)的話(huà)容易受厚度的限制,問(wèn)題仍然得不到根本解決。所以好的方式還是改變減速機(jī)零部件的制作材料,以高分子HDPE材料將之替代,這樣既不會(huì)有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響,也不會(huì)受修復(fù)厚度的限制,重要的是它能避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)了減速機(jī)的使用壽命,對(duì)歐式起重機(jī)來(lái)說(shuō)也能減少故障率的發(fā)生。

重慶起重機(jī)保養(yǎng)

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起重機(jī)的分類(lèi):1.提升機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)及性能,一般可分為輕、小型化設(shè)備.橋型起重機(jī)械.臂架型起重機(jī)和索型起重機(jī)四大類(lèi)。.輕便、小型起重設(shè)備,如千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。2.橋架型吊車(chē),如梁式起重機(jī)等。3.懸臂式起重機(jī),例如固定式旋轉(zhuǎn)起重機(jī).塔式起重機(jī).汽車(chē)起重機(jī).輪胎起重機(jī).履帶起重機(jī)等。4.電纜吊車(chē),例如電梯等。根據(jù)傳動(dòng)方式分:1.集中傳動(dòng),一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)兩個(gè)主動(dòng)輪;2.單獨(dú)驅(qū)動(dòng),即兩個(gè)活動(dòng)輪子由一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。3.中.小型橋式起重機(jī)更多地是采用制動(dòng).減速器與電機(jī)結(jié)合為一體的“三合一”傳動(dòng)方式。4.載重較大的普通橋式起重機(jī)為了安裝和調(diào)節(jié)方便,通常使用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

重慶起重機(jī)保養(yǎng)

重慶起重機(jī)保養(yǎng)

門(mén)式起重機(jī)要滿(mǎn)足哪些焊接要求?1、上層的焊條參數(shù)要大于底層焊條,服務(wù)完善的通用門(mén)式起重機(jī)廠(chǎng)家在焊接的時(shí)候不僅要核對(duì)好門(mén)式起重機(jī)中的各種痕接工藝和參數(shù),而且還要使用寬度符合規(guī)定要求的打底層焊條,并且焊接電流也也要符合要求,避免焊接時(shí)電流忽高忽低導(dǎo)致焊接效果不佳。此外,打好底層之后,其他各層的焊條和電流參數(shù)都要大于底層。2、焊條的材質(zhì)要滿(mǎn)足抗裂性需求,焊條是焊接過(guò)程中的重要材料,為了確保門(mén)式起重機(jī)擁有可靠的質(zhì)量,在焊接的時(shí)候需要使用具有抗裂性能良好的焊條,而且使用的焊條應(yīng)該是低氫型的。在焊接的時(shí)候,如果需要開(kāi)坡口,那么應(yīng)該注意在鑄鋼基體處開(kāi)一個(gè)深度符合規(guī)定的v形坡口。3、焊接的時(shí)候不能出現(xiàn)裂紋,要想確保門(mén)式起重機(jī)的焊接質(zhì)量可靠,在進(jìn)行焊接的過(guò)程中不能有裂紋的出現(xiàn),為此,應(yīng)該在焊接之前將焊條放在三百五十?dāng)z氏度的高溫下烘焙一個(gè)小時(shí),此外,還要利用火焰炙烤待焊接的部位,將其預(yù)熱到三百攝氏度左右的時(shí)候,用連弧立焊的方式來(lái)進(jìn)行焊接,焊接時(shí)層間溫度也不能低于三百攝氏度,而且還要在焊后用石棉布保溫八小時(shí)。

重慶起重機(jī)保養(yǎng)

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單梁起重機(jī)除了擁有普通單梁行車(chē)的優(yōu)勢(shì),還有更多的特點(diǎn),設(shè)計(jì)理念方面采用低凈空設(shè)計(jì),可有效增大調(diào)運(yùn)空間,以及獨(dú)特的C型結(jié)構(gòu),相應(yīng)的提高了吊裝空間。外觀方面是化設(shè)計(jì),自重輕,可用編程起升限位,實(shí)現(xiàn)全面保護(hù);并且防護(hù)等級(jí)為IP55、H級(jí)絕緣,作用強(qiáng)大。性能方面啟動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)沖擊,靜音效果較好,減少噪音污染;且故障率低,可以降低了維修成本,延長(zhǎng)使用壽命。在系統(tǒng)組成上有硬齒面減速機(jī),承載力高、壽命長(zhǎng);電磁盤(pán)式制動(dòng)器,防塵;自調(diào)試剎車(chē),不用人工調(diào)整;半油脂潤(rùn)滑及高強(qiáng)鍍鋅防銹鋼絲繩,免維護(hù);并且有電機(jī)、制動(dòng)器、減速箱三合一進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

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