寧波液壓升降貨梯報(bào)檢
發(fā)布時(shí)間：2023-07-18 02:07:16
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橋式起重機(jī)外觀：全面清潔外觀，做到無(wú)灰塵堆積，無(wú)黃袍。檢查有無(wú)裂紋和開(kāi)焊。1、手推車(chē)和小車(chē)： ①檢查并緊固傳動(dòng)軸座、齒輪箱、聯(lián)軸器、軸和鍵是否松動(dòng)； ②檢查調(diào)整制動(dòng)輪間隙，使其均勻、靈敏、可靠。主要檢查橋式起重機(jī)減速器是否漏油。運(yùn)行中如箱內(nèi)有異響，需打開(kāi)箱蓋檢查。一般是由軸承損壞、齒輪嚙合背隙過(guò)大、齒面磨損嚴(yán)重等引起。2、起重絞盤(pán)：①檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否安全可靠，磨損超過(guò)規(guī)定值應(yīng)更換。 ②檢查調(diào)整制動(dòng)器，使其安全、靈敏、可靠。橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢驗(yàn)。鋼絲繩的檢查應(yīng)重點(diǎn)觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對(duì)磨損嚴(yán)重、斷絲但未超標(biāo)的部位，應(yīng)做好標(biāo)記，重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢.注意檢查卷筒內(nèi)鋼絲繩安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊，壓板數(shù)量是否合適。3、潤(rùn)滑：檢查各部位油質(zhì)和油量，按要求添加或更換潤(rùn)滑油。橋式起重機(jī)滑輪的檢查。重點(diǎn)是槽底磨損是否超標(biāo)，鑄鐵皮帶輪是否有裂紋。對(duì)于俯仰機(jī)構(gòu)的滑輪組的平衡輪，因?yàn)樵谡Ｇ闆r下是不動(dòng)的，所以很容易被忽視。因此，安裝前必須檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性。否則安裝時(shí)左右鋼絲繩的長(zhǎng)度和張力不能通過(guò)擺輪自動(dòng)調(diào)節(jié)，增加了高空調(diào)節(jié)俯仰繩的難度和危險(xiǎn)性。
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吊車(chē)和起重機(jī)功能是一致的，吊車(chē)包含在起重機(jī)械里面，但是起重機(jī)有更大的范疇。這里仔細(xì)分析一下起重機(jī)和吊車(chē)的區(qū)別。吊車(chē)特指使用卷?yè)P(yáng)機(jī)械，用滑輪吊鉤起重的機(jī)械（也有使用起重鏈的），有工業(yè)生產(chǎn)使用的橋式、門(mén)式起重機(jī)；也有移動(dòng)式的汽車(chē)起重機(jī)，浮式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)；也有固定底座的起重機(jī)；還有一些專(zhuān)用起重機(jī)。就是說(shuō)，起重機(jī)械包括吊車(chē)，但是有的起重設(shè)備不能叫吊車(chē)。起重機(jī)包含了吊車(chē)，行車(chē)，天車(chē)，所有能吊起重物的設(shè)備都可以成為起重機(jī)，只是有時(shí)候地區(qū)不同或使用環(huán)境不同叫法也不同而已。有根據(jù)不同省份區(qū)分吊車(chē)、行車(chē)、天車(chē)、起重機(jī)的區(qū)別，比如東北等省份的客戶都喜歡把車(chē)間用的單雙梁橋式起重機(jī)叫行吊，門(mén)式起重機(jī)叫門(mén)吊，汽車(chē)起重機(jī)直接稱(chēng)為吊車(chē)。
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雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
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在實(shí)際應(yīng)用中，歐式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的，因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn)，以滿足設(shè)備的使用的需求。那么，在反復(fù)啟動(dòng)、停車(chē)、急停的情況下，歐式起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損，甚至是滲漏的情況。那針對(duì)該類(lèi)問(wèn)題，有什么好的解決辦法嗎？當(dāng)歐式起重機(jī)中減速機(jī)的問(wèn)題發(fā)生之后，過(guò)去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍修復(fù)，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補(bǔ)焊的話容易產(chǎn)生無(wú)法消除的熱應(yīng)力，使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂；而刷鍍修復(fù)的話容易受厚度的限制，問(wèn)題仍然得不到根本解決。所以好的方式還是改變減速機(jī)零部件的制作材料，以高分子HDPE材料將之替代，這樣既不會(huì)有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響，也不會(huì)受修復(fù)厚度的限制，重要的是它能避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)了減速機(jī)的使用壽命，對(duì)歐式起重機(jī)來(lái)說(shuō)也能減少故障率的發(fā)生。