新疆環(huán)鏈電動葫蘆報檢
發(fā)布時間:2023-08-24 02:05:31新疆環(huán)鏈電動葫蘆報檢
單梁式起重機(jī)有哪些使用注意事項? 一、單梁橋式起重機(jī)在使用時不僅應(yīng)該要求在其明顯的位置掛上額定起重量的相關(guān)標(biāo)牌,并且在設(shè)備工作過程中橋架上應(yīng)嚴(yán)禁有人或者用設(shè)備吊鉤進(jìn)行運送人,同時還應(yīng)規(guī)定工作人員在操作過程中不僅應(yīng)集中精神嚴(yán)禁做其他無關(guān)的事情,而且對于無操作證以及酒后的工作人員應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行駕駛操作起重機(jī)。二、如單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)捆綁不牢、斜拉以及信號不明等其他情況時應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行起吊物件,當(dāng)起重機(jī)在無故障物的線路上運行時應(yīng)要求吊鉤以及吊物的底面遠(yuǎn)離底面兩米以上,同時如果需要越過障礙物時還必須超過障礙物半米高的距離。三、對于吊運重量小于單梁橋式起重機(jī)額定起重量一半的物件能夠允許兩個機(jī)構(gòu)同時進(jìn)行動作,當(dāng)其吊運重量大于設(shè)備額定起重量一半的物件則要求只能一個機(jī)構(gòu)進(jìn)行動作,同時對于有主副鉤的單梁橋式起重機(jī)在通常情況下應(yīng)要求不能同時上升或者下降副鉤。
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一般來講,滑鉤事端的原因不外乎以下幾種:接觸不良——如塔吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動、電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點接觸不良。磨損——高、低速電機(jī)制動剎車片磨損超越規(guī)則限度,變速箱齒輪打壞,固定齒輪螺栓松動。此外,缺相保護(hù)器失靈也是二手塔吊滑鉤的重要原因。根據(jù)以上原因,總結(jié)出了防范二手塔吊滑鉤事端的五條規(guī)則,期望對廣大塔吊從業(yè)者有所協(xié)助:1、防患于未然—做好班前、班中、班后的安全檢查作業(yè),要用眼看、耳聽、手動等辦法進(jìn)行檢查。2、緊繃安全弦——不定時的進(jìn)行各種線路連接點的檢查與緊固。3、技術(shù)不防松——要定時檢查各制動器剎車片是否正常,電機(jī)接線栓接觸是否良好,以及接觸器主觸點接觸是否正常。4、翻修作業(yè)莫懈怠——修理人員對作業(yè)要認(rèn)真負(fù)責(zé),雙梁起重機(jī)嚴(yán)厲按照安全操作規(guī)程要求去做,該換的配件一定要換,做好作業(yè)后的檢查、試運轉(zhuǎn)作業(yè)。5、事端當(dāng)頭勿驚慌——塔吊司機(jī)在作業(yè)中出現(xiàn)滑鉤現(xiàn)象后要鎮(zhèn)定,及時告知信號工讓地上人員走開。按照操作規(guī)程規(guī)則進(jìn)行操作,起鉤、轉(zhuǎn)臂、走小車等辦法,將重物放在現(xiàn)場無人區(qū)內(nèi)。
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雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)。1、橋梁:由兩根主梁、兩根端梁、行走平臺、護(hù)欄等部分組成。結(jié)構(gòu)形式有箱形和桁架兩種;2、大車運行機(jī)構(gòu):由電動機(jī)、制動器、減速機(jī)、聯(lián)軸器、傳動軸、角軸承箱、車輪等部件組成;3、起升小車:由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)組成;4、起升機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速機(jī)、卷筒、定滑輪和鋼絲繩等部件組成。單剎和雙剎;5、駕駛室:起重機(jī)操作員工作的地方。內(nèi)部有控制設(shè)備(聯(lián)動臺或凸輪控制器)、配電保護(hù)箱、信號裝置和照明設(shè)備。直到艙口關(guān)閉,起重機(jī)才能啟動。這樣可以避免車內(nèi)有人在進(jìn)入駕駛室之前工作或開車,造成人身事故。
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橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。高架起重機(jī)的提升機(jī)構(gòu)由提升馬達(dá),減速器,卷盤,制動器等組成。 提升電機(jī)通過聯(lián)軸器與減速器相連,制動輪,減速器的輸出軸與繞線鋼絲繩的卷盤相連接,鋼絲繩的另一端裝有掛鉤。 當(dāng)卷軸旋轉(zhuǎn)時,鉤子會與卷軸中的鋼絲繩相伴。上部的上升或下降會纏住或釋放。 對于起重能力為15t及以上的起重機(jī),有兩套起升機(jī)構(gòu),即主鉤和輔助鉤。隨塔輪的旋轉(zhuǎn),橋式起重機(jī)的重量在吊鉤上上下移動。 進(jìn)行該操作時,轎廂在車間的寬度方向上左右移動,并且可以與推車一起在車間的長度方向上來回移動。 這樣,可以實現(xiàn)重物在垂直,水平和垂直方向上的移動,并且可以將重物移動到車間內(nèi)的任何位置,以完成起重和運輸任務(wù)。
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橋式起重機(jī)的基本組成部分,橋式起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成,它的外形就是像是一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋,可以大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車運行機(jī)構(gòu)和大車運行機(jī)構(gòu)。對于整個橋式起重機(jī)和起重過程來說,起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品;小車運行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動;而大車運行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動,以達(dá)到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。而之前所說的橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)部分,指的就是橋架和小車架;而電氣部分包括有電氣設(shè)備和電氣線路。各個裝置經(jīng)過合理的配置之后,使得橋式起重機(jī)不僅可以用于露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運,還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。