上海環鏈電動葫蘆維修
發布時間：2023-09-11 02:04:35
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雙梁橋式起重機的結構。1、橋梁：由兩根主梁、兩根端梁、行走平臺、護欄等部分組成。結構形式有箱形和桁架兩種；2、大車運行機構：由電動機、制動器、減速機、聯軸器、傳動軸、角軸承箱、車輪等部件組成；3、起升小車：由小車架、起升機構和小車運行機構組成；4、起升機構由電動機、制動器、傳動軸、聯軸器、減速機、卷筒、定滑輪和鋼絲繩等部件組成。單剎和雙剎；5、駕駛室：起重機操作員工作的地方。內部有控制設備（聯動臺或凸輪控制器）、配電保護箱、信號裝置和照明設備。直到艙口關閉，起重機才能啟動。這樣可以避免車內有人在進入駕駛室之前工作或開車，造成人身事故。
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橋式起重機的主動輪和大車的減速機運轉頻繁。反復反轉和急停停車會使減速機各軸的扭矩和振動增大，容易造成泄漏。出現此類問題后，傳統方法主要以補焊或刷鍍后機加工為主，但都存在一定的缺陷：補焊高溫產生的熱應力不能完全消除，容易發生彎曲或斷裂；鍍層受限于鍍層的厚度，容易剝落，而以上兩種方法都是用金屬修補金屬，無法改變“硬到硬”的匹配關系，仍然會造成重-在各種力的綜合作用下磨損。保養方式多以高分子復合材料為主，應用廣泛的產品是美嘉華科技產品，具有超強的附著力和優異的抗壓強度等綜合性能。使用高分子材料進行修補，既不受修補焊接熱應力的影響，也不受修補厚度的限制。同時，產品的金屬材料不具備讓步性能，可以吸收設備的沖擊和振動，避免再次磨損的可能，大大延長了設備的使用壽命。零部件的使用壽命為企業節省了大量的停機時間，創造了巨大的經濟價值。
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電動葫蘆吊裝，根據施工現場的實際情況，電動葫蘆的吊裝可以用吊車安裝，也可以用帶滑輪組的卷揚機吊裝；吊裝時注意繩索，必須采取保護措施，防止損壞設備。根據設備本身的重量，選擇吊具進行吊裝。1、電氣設備的安裝，間隙調整，電動葫蘆輪緣內側與工字鋼軌緣緣的距離需要保證在3-5mm之間，可以通過調整墊片來實現。這是非常重要的，必須實現。2、電主軸移動量的調整圓錐轉子電動機主軸軸向移動量一般為1.5mm時，如果電動葫蘆在額定負載下滑動過多，則需要進行調整。調整方法如下：取下尾蓋。擰下固定調節螺母的四顆螺絲，用扳手順時針轉動調節螺母至極限位置，然后逆時針轉動一次，安裝固定螺絲。3、阻火器的調整，限火器的調整是通過調整限位桿上的兩個緩沖器來實現的。調整方法是：松開撞針上的螺絲，將撞針放在導繩卡板的兩側，卡板可以自由推動撞針移動。啟動電機開始上升，卡盤推動上限撞針移動，當吊鉤滑輪殼上緣距滾筒殼下緣150mm~50mm時停止上升，按下下降按鈕，導繩器向后移動約10mm，停止，將上限碰撞塊移至卡板附近，并擰緊螺絲。下限位置的調整同上，但方向相反，但必須保證吊鉤在較低位置時，卷筒上有3圈以上的鋼絲繩。
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單梁起重機除了擁有普通單梁行車的優勢，還有更多的特點，設計理念方面采用低凈空設計，可有效增大調運空間，以及獨特的C型結構，相應的提高了吊裝空間。外觀方面是化設計，自重輕，可用編程起升限位，實現全面保護；并且防護等級為IP55、H級絕緣，作用強大。性能方面啟動、運行平穩，無沖擊，靜音效果較好，減少噪音污染；且故障率低，可以降低了維修成本，延長使用壽命。在系統組成上有硬齒面減速機，承載力高、壽命長；電磁盤式制動器，防塵；自調試剎車，不用人工調整；半油脂潤滑及高強鍍鋅防銹鋼絲繩，免維護；并且有電機、制動器、減速箱三合一進行驅動。
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電動葫蘆吊裝前的檢查：1.起吊前，應仔細檢查電動葫蘆是否按規定加注潤滑油，行走部分是否加注油脂，吊起部分減速器，清除電動小車踏板上的油漬。2.仔細閱讀使用說明書及其他隨機文件，了解產品結構。檢查電氣控制箱是否按電氣圖接線，并檢查起升電機和行走電機的絕緣狀態。3.檢查鋼絲繩固定端是否擰緊，插頭是否楔緊。4.檢查控制按鈕接線是否正確，固定按鈕的安全繩必須安裝好。5.按規定，吊鉤必須涂上黃黑色斑馬紋漆，吊鉤安全裝置齊全。6.鋼絲繩和卷筒兩端各有3個壓板，螺栓必須緊固。7.排水器組裝正確，升降限位開關安裝正確。
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起重機的不安全狀態是設計不規范帶來的首要風險，如過載保護失效、平衡輪和車軸強度不足、沒有防脫鉤裝置、吊索選擇不合理等。 其次是制造缺陷和安裝缺陷，如選材加工不當、加工質量差，使存在隱患的設備投入使用。使用過程中存在大量問題，如未及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護、維護不善、病態運行，導致運動失控、零件或結構損壞、安全性能不正常等。檢查。總之，設計、制造、安裝、使用、檢驗等任何一個環節的缺陷都可能導致吊鉤掛物墜落的嚴重后果。起重機的本質安全（設計、制造、安裝）是保證起重作業安全的基本條件。