山西液壓升降貨梯保養(yǎng)
發(fā)布時間:2023-12-11 01:59:07![山西液壓升降貨梯保養(yǎng)](http://cdn.myxypt.com/ceaaadf8/22/10/0431bd55866be3e4b64b9be4e5ddfd85cf569df5.jpg)
山西液壓升降貨梯保養(yǎng)
起重機的不安全狀態(tài)是設計不規(guī)范帶來的首要風險,如過載保護失效、平衡輪和車軸強度不足、沒有防脫鉤裝置、吊索選擇不合理等。 其次是制造缺陷和安裝缺陷,如選材加工不當、加工質(zhì)量差,使存在隱患的設備投入使用。使用過程中存在大量問題,如未及時更換報廢零件、缺乏必要的安全防護、維護不善、病態(tài)運行,導致運動失控、零件或結(jié)構(gòu)損壞、安全性能不正常等。檢查。總之,設計、制造、安裝、使用、檢驗等任何一個環(huán)節(jié)的缺陷都可能導致吊鉤掛物墜落的嚴重后果。起重機的本質(zhì)安全(設計、制造、安裝)是保證起重作業(yè)安全的基本條件。
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山西液壓升降貨梯保養(yǎng)
起重機吊鉤的維護工作,包括:1.掛鉤狀態(tài),常帶手柄,正常時,則應輕便、靈活。2.設備、應用檢驗,確保設備的可靠性。3.滑輪,應有防護罩,旋轉(zhuǎn)時應正常,聲音良好。4.應定期檢查螺栓和銷釘,穩(wěn)定性高,不脫落。5.危險部位的磨損,設備應在6個月的時間內(nèi),檢查不超過原尺寸的10%。6.裂縫,一旦有磁性損傷就應該是空的。7.滑輪鉤,應及時檢查,不超過原尺寸的5%。8.螺紋拆下螺母檢查,檢查有無裂紋。9.軸承和軸承,沒有嚴重的裂紋和磨損,應在短期內(nèi)定期檢查。
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電動葫蘆吊裝前的檢查:1.起吊前,應仔細檢查電動葫蘆是否按規(guī)定加注潤滑油,行走部分是否加注油脂,吊起部分減速器,清除電動小車踏板上的油漬。2.仔細閱讀使用說明書及其他隨機文件,了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。檢查電氣控制箱是否按電氣圖接線,并檢查起升電機和行走電機的絕緣狀態(tài)。3.檢查鋼絲繩固定端是否擰緊,插頭是否楔緊。4.檢查控制按鈕接線是否正確,固定按鈕的安全繩必須安裝好。5.按規(guī)定,吊鉤必須涂上黃黑色斑馬紋漆,吊鉤安全裝置齊全。6.鋼絲繩和卷筒兩端各有3個壓板,螺栓必須緊固。7.排水器組裝正確,升降限位開關(guān)安裝正確。
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1、起升系統(tǒng)的傳動:起升機構(gòu)的動力源由電動機發(fā)出,動力通過齒輪聯(lián)軸器、補償軸、制動輪聯(lián)軸器傳遞到減速機的高速軸端,減速。電機將電機的高速減速到需要的轉(zhuǎn)速后,由減速機低速軸輸出,動力通過滾筒上的內(nèi)齒圈傳給滾筒組,再由線材繩索和滑輪組是升降的鉤子。從而完成起吊重物的目的;2、起重小車操作系統(tǒng)的傳動:由電機送出動力,通過制動輪聯(lián)軸器、補償軸、平衡軸將動力傳遞到立式三級減速機的高速軸端。半齒聯(lián)軸器,通過立式三級減速機。三級減速機將電機的高速降低到需要的轉(zhuǎn)數(shù),由減速機低速軸輸出,通過半齒聯(lián)軸器與小車主動輪軸連接,補償軸和半齒聯(lián)軸器。從而帶動小車主動輪轉(zhuǎn)動,完成小車側(cè)向運輸重物的目的;3、大車運行系統(tǒng)的傳動:由電機送出動力,通過制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞到減速機的高速軸端,高速電機的轉(zhuǎn)速通過減速機傳遞。轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需轉(zhuǎn)數(shù)后,由減速機低速軸輸出,通過全齒聯(lián)軸器與大車主動輪軸連接,從而帶動大車轉(zhuǎn)動大車的驅(qū)動輪,完成在橋上縱向提升重物的目的,大車兩端的驅(qū)動機構(gòu)相同。
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山西液壓升降貨梯保養(yǎng)
在物料搬運行業(yè)中,由于起重機的地位越來越重要,其在生產(chǎn)車間中的使用也越來越多。傳統(tǒng)的工業(yè)起重機一直沒有自動防擺功能,都是由操作者操作控制,無法滿足用戶對高效生產(chǎn)和安全的要求。歐式起重機對防震技術(shù)具有重要的現(xiàn)實意義。如今,考慮到現(xiàn)代起重機增加擺動控制系統(tǒng)的必要性,我國從國內(nèi)外汲取了先進的行業(yè)經(jīng)驗,并正在開發(fā)具有高水平的防擺控制系統(tǒng)。起重機的擺動控制系統(tǒng)可使起重機的載荷擺動減少90%以上,從而大大提高了起重機在物料搬運行業(yè)中的生產(chǎn)效率,并提高了起重機在使用中的安全性。