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四川起重機報檢

發布時間:2024-04-14 01:43:13
四川起重機報檢

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對起重配件的日常維護。1.檢查減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。2.檢查制動器的性能、狀況。制動器是起重機上重要的部件,直接影響各機構運動的準確性和可靠性。因此,要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置,要做上記號,以便重點跟蹤復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。4.對滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉動的靈活性,否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節,以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。

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吊鉤較常見的吊鉤可分為四種:塑料釘,鋼珠,m8塑料結構的吊鉤,塑料錐,m8塑料外骨骼,可說是覆蓋住下面幾個層面。實際情況是吊鉤的安裝復雜多變,一些形式的安裝方法適用于不同的使用條件和人員使用方式。如果在使用任何部位上松動吊鉤,對動力控制,起動控制,設備安穩,吊鉤所有人員的疏忽等危險都是較大的安穩隱患。了解及利用起重機上各種不同的吊鉤,對吊鉤安裝、結構變換、鏈接安裝、及使用技術操作的要求會有助于起重機安穩性、美觀性和維護性提高,從而增強整個起重機組的自動化程度。

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橋式起重機的基本組成部分,橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成,它的外形就是像是一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋,可以大致分為起升機構、小車運行機構和大車運行機構。對于整個橋式起重機和起重過程來說,起升機構是用來垂直升降物品;小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動;而大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動,以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。而之前所說的橋式起重機的金屬結構部分,指的就是橋架和小車架;而電氣部分包括有電氣設備和電氣線路。各個裝置經過合理的配置之后,使得橋式起重機不僅可以用于露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運,還可以配以多種專用鉤具進行多種特殊作業。

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雙梁橋式起重機的結構。1、橋梁:由兩根主梁、兩根端梁、行走平臺、護欄等部分組成。結構形式有箱形和桁架兩種;2、大車運行機構:由電動機、制動器、減速機、聯軸器、傳動軸、角軸承箱、車輪等部件組成;3、起升小車:由小車架、起升機構和小車運行機構組成;4、起升機構由電動機、制動器、傳動軸、聯軸器、減速機、卷筒、定滑輪和鋼絲繩等部件組成。單剎和雙剎;5、駕駛室:起重機操作員工作的地方。內部有控制設備(聯動臺或凸輪控制器)、配電保護箱、信號裝置和照明設備。直到艙口關閉,起重機才能啟動。這樣可以避免車內有人在進入駕駛室之前工作或開車,造成人身事故。

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歐洲橋式起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低,在橋架上設置一臺小車及起升機構,小車可以前后運行,大車運行等機構,實現物料物體在立體空間搬運,歐式起重機采用獨特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統起重機相比,吊鉤至墻面的極限距離小,凈空高度低,科力起重機更能貼近前面作業,起升高度更高,實際增加了現有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。歐式起重機的性能可靠,故障率低,降低使用及后期維護成本。

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電動葫蘆吊裝,根據施工現場的實際情況,電動葫蘆的吊裝可以用吊車安裝,也可以用帶滑輪組的卷揚機吊裝;吊裝時注意繩索,必須采取保護措施,防止損壞設備。根據設備本身的重量,選擇吊具進行吊裝。1、電氣設備的安裝,間隙調整,電動葫蘆輪緣內側與工字鋼軌緣緣的距離需要保證在3-5mm之間,可以通過調整墊片來實現。這是非常重要的,必須實現。2、電主軸移動量的調整圓錐轉子電動機主軸軸向移動量一般為1.5mm時,如果電動葫蘆在額定負載下滑動過多,則需要進行調整。調整方法如下:取下尾蓋。擰下固定調節螺母的四顆螺絲,用扳手順時針轉動調節螺母至極限位置,然后逆時針轉動一次,安裝固定螺絲。3、阻火器的調整,限火器的調整是通過調整限位桿上的兩個緩沖器來實現的。調整方法是:松開撞針上的螺絲,將撞針放在導繩卡板的兩側,卡板可以自由推動撞針移動。啟動電機開始上升,卡盤推動上限撞針移動,當吊鉤滑輪殼上緣距滾筒殼下緣150mm~50mm時停止上升,按下下降按鈕,導繩器向后移動約10mm,停止,將上限碰撞塊移至卡板附近,并擰緊螺絲。下限位置的調整同上,但方向相反,但必須保證吊鉤在較低位置時,卷筒上有3圈以上的鋼絲繩。

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