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東臺起重機報檢

發布時間:2022-11-26 02:18:40
東臺起重機報檢

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對起重配件的日常維護。1.檢查減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。2.檢查制動器的性能、狀況。制動器是起重機上重要的部件,直接影響各機構運動的準確性和可靠性。因此,要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置,要做上記號,以便重點跟蹤復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。4.對滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉動的靈活性,否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節,以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。

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門式起重機選用輕量化設計和模塊化設計,在結構上較優。長期高強度工作會呈現啃軌問題。要及時正確地判別起重機是否有啃軌現象,通過觀察丈量找出啃軌的具體原因,并采納有用的處理措施,保障設備的正常運行,避免事端的發生,延長使用壽命。處理啃軌現象,先要進行具體的丈量和查看,找出啃軌現象發生的原因,而后確認相應的處理方案:假如鋼軌出現問題,要及時調整鋼軌,使得鋼軌裝置合格。假如同一斷面上的兩根鋼軌標高有距離,形成啃軌,應及時調整鋼軌標高,使其堅持在同一水平面上。假如門式起重機的主梁彎曲差太大,會導致主梁下彎,然后大車的軌跡就會發生變化。在這種情況下,應該通過及時調整車輛的軌距來修正車輛。問題嚴重的話,主梁彎曲差過大要調整修理。對于橋架變形形成的啃軌,如大輪水平偏轉或筆直偏轉、前后輪不在一條直線上行進、四輪不在一個平面上、對角線誤差等,應先對橋架進行校對,使其契合技能要求。假如仍有啃軌,應重新調整車輪,并盡可能調整從動輪。假如啃軌是因為車輛兩個驅動輪的踏面直徑誤差形成的,應及時校對驅動輪,使兩個驅動輪的觸摸面積相等。假如是門式起重機行進時電機不同步形成的啃軌,應及時修正兩邊電機,使其同步運行。假如車輪或履帶上有油脂或其他阻塞物形成啃軌,應及時整理,堅持機身清潔。

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新式門式起重機的優化規劃。1、現在新式的智能化門式起重機的鋼絲繩的流向主要是靠鋼絲繩改動的,而現如今都是組合成幾個滑輪組來作業,能夠使操作更便當。也正是如此,滑輪組現在已經普遍化、系列化、標準化。談到滑輪的原料,鑄鐵、尼龍及鋼板焊接都是必不可少的原料之一,但是我們廠區在考慮選用何種滑輪時,滑輪自身的重量及對鋼絲繩壽命影響都是首要考慮的要素。2、整個門式起重機的傳動設備中,鋼絲繩設備起著無足輕重的作用,包含拉用、運送貨品等都是靠鋼絲繩來完結的。新式化的門式起重機固然配帶新式化的鋼絲繩,要求必定要高,除了根本的要求之外,還要符合現行的高要求和高性能。3、一般縮短繩子、輸出動力等都是靠卷筒的功用來完結的,門式起重機安排需求的卷筒一般為鑄造卷筒。一般以往的鑄造工藝決定卷筒壁的厚度,要求也是適當嚴厲的,假設不符合要求的話,會形成適當嚴重的結果。而從傳動安排來看,卷筒直徑越小越有利于下降減速安排的速比,然后能夠選用較小的減速器。但過小的直徑,必定會使受力不可,影響卷筒的穩定性。總之,綜合考慮下來,門式起重機的卷筒除在保證強度的情況下,還要力求體積小、直徑適中等等條件。但是相對來說,卷筒的規劃比較有選擇性,歸于結構規劃類型。

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一般來講,滑鉤事端的原因不外乎以下幾種:接觸不良——如塔吊配電箱里的接觸器電源進出線固定螺絲松動、電機轉子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點接觸不良。磨損——高、低速電機制動剎車片磨損超越規則限度,變速箱齒輪打壞,固定齒輪螺栓松動。此外,缺相保護器失靈也是二手塔吊滑鉤的重要原因。根據以上原因,總結出了防范二手塔吊滑鉤事端的五條規則,期望對廣大塔吊從業者有所協助:1、防患于未然—做好班前、班中、班后的安全檢查作業,要用眼看、耳聽、手動等辦法進行檢查。2、緊繃安全弦——不定時的進行各種線路連接點的檢查與緊固。3、技術不防松——要定時檢查各制動器剎車片是否正常,電機接線栓接觸是否良好,以及接觸器主觸點接觸是否正常。4、翻修作業莫懈怠——修理人員對作業要認真負責,雙梁起重機嚴厲按照安全操作規程要求去做,該換的配件一定要換,做好作業后的檢查、試運轉作業。5、事端當頭勿驚慌——塔吊司機在作業中出現滑鉤現象后要鎮定,及時告知信號工讓地上人員走開。按照操作規程規則進行操作,起鉤、轉臂、走小車等辦法,將重物放在現場無人區內。

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