橋式起重機是一種廣泛應用于工礦企業和貨運領域的起重設備,其設計原理和內部結構主要包括橋架、運行機構、起升機構和電氣控制系統等組成部分。
1. 橋架:橋架是橋式起重機的主要承載結構,通常由兩個跨度較大的主梁和連接主梁的橫梁組成。主梁一般采用鋼結構,具有足夠的強度和剛度以承受起重機在工作過程中的荷載。橋架一般橫跨在工作場地上方,通過支撐結構牢固地固定在地面上,使得起重機能夠在一定范圍內移動。
2. 運行機構:橋式起重機的運行機構通常由軌道、電動機、減速器和傳動機構等組成。電動機帶動傳動機構,使得起重機能夠沿著軌道移動到指定位置。運行機構通常分為主運行機構和輔助運行機構,主要用于橋式起重機整體的移動和定位,而輔助運行機構則用于控制吊鉤的上下運動。
3. 起升機構:起升機構是橋式起重機的核心部分,通常由電動機、齒輪傳動機構、制動器和卷筒等組成。電動機通過齒輪傳動機構帶動卷筒,使得吊鉤能夠上下移動。同時,制動器能夠確保吊鉤在停止工作時保持在穩定的位置,以確保安全和可靠的起升操作。
4. 電氣控制系統:橋式起重機的電氣控制系統主要由控制柜、按鈕盒、限位開關、接近開關和電纜等組成。控制柜負責控制橋式起重機的各項運動,按鈕盒用于操作人員控制起重機的運行和起升操作,限位開關和接近開關用于監測起重機的位置和避免碰撞,電纜用于傳輸電氣信號和能量。
總的來說,橋式起重機的設計原理是通過橋架、運行機構、起升機構和電氣控制系統等部分的協調配合,實現對重物的起升和搬運。其內部結構經過精心設計和優化,旨在確保起重機具有足夠的承載能力、穩定性和安全性,以滿足各種工作場合的需要。橋式起重機作為一種重要的物料搬運設備,在現代工業生產中發揮著重要作用,為生產提供了便利和效率。